Silikonowy wąż chłodnicy powietrza doładowującego FVMQ Odporność na wysokie temperatury paliwa

Wąż wylotowy chłodnicy powietrza doładowującego FVMQ o wysokiej temperaturze Turbo. Koniec

Pracujące turbosprężarka może osiągnąć wysoką temperaturę powyżej 250 ℃. Jego środowisko miesza się z wysoką temperaturą. powietrze i paliwo. Wąż CAC jest przeznaczony do pracy w wysokich temperaturach. i odporność na paliwo, więc rura wewnętrzna FVMQ i silikonowa warstwa pokrywająca wykonane z różnych warstw to idealny wybór. Wzmocnienie z tkaniny aramidowej jest konieczne dla zapewnienia odporności na ciśnienie.

Wąż wlotowy powietrza z silikonu wykonany z gumy fluorosilikonowej jako warstwa wewnętrzna dla ochrony przed przenikaniem oleju i paliwa oraz wielokrotne wzmocnienie z materiału amaridowego, aby zapobiec wygięciu lub ściskaniu przy wysokich obrotach i poziomach doładowania. Zewnętrzna guma silikonowa VMQ ma doskonałą odporność na ozon, warunki atmosferyczne i starzenie, oferuje wysoką wydajność dłuższego czasu podawania i utrzymuje elastyczność.

Serwis techniczny

Nasz zespół inżynierów ma bogate doświadczenie w dziedzinie gumy, zwłaszcza w przemyśle samochodowym. Posiadają dobrą znajomość wszelkiego rodzaju międzynarodowych standardów branżowych (SEA, HES, YGK, DIN, ISO itp.), Którzy są w stanie pomóc klientom w określeniu odpowiedniego materiału gumowego na podstawie zastosowania i środowiska, na które będzie narażona część . Oferujemy usługi niestandardowe. Zapraszamy do kontaktu z nami w sprawie niestandardowej oferty węży gumowych.